記者方明 工商時報
北市大同區的大稻埕早期由於淡水河能通行船隻而形成重要商圈，是台北最先開發的區域之一，目前本區以住宅區為主，但早期發展的商業態樣至今仍然蓬勃發展，其中迪化街更是成為北部著名的年貨大街。
根據內政部實價登錄，大同區屋齡10～20年的電梯大樓每坪大約48.5萬元，迪化街商圈的周邊住宅，屋齡20～30年的電梯大樓，每坪大約則落在44.8～47.9萬元，因為該區域釋出物件稀少，價格變化相對穩定。
台灣房屋智庫市場經理劉志雄表示，迪化街附近住宅的生活商圈，主要以永樂市場為主，周邊包括民生西路、延平北路二段，也有很多小吃店，以及小型商圈，生活機能相當便利。
民生西路屋齡為30～40年的公寓，價格每坪48.4萬元，屋齡10年以內的電梯大樓，每坪大約61.2萬元；延平北路二段一帶的新大樓住宅，屋齡在20～30年內，價格每坪在47.9萬元。
劉志雄指出，迪化街本來要做20米道路拓寬計畫，引發了歷史街區保存與否之爭議，後來因學者專家對於街區之土地使用與交通、公共設施，以及開放空間系統方面，提出構想，這個計畫才被擱置下來。
直到民國89年，台北市政府訂定大稻埕都市計畫法，保留原始的古蹟，因此使得迪化街是台北市保存最完整的老街之一。
走進巴洛克建築風情的街廓，一間間知名老店俯拾即是，周邊的南京西路、民生西路和延平北路等街道，讓人可以享受緩慢的生活氛圍，加上近來許多文藝氣息的商店進駐，因此吸引熱愛藝術文化的購屋族群青睞。
劉志雄表示，由於大同區開發早，老舊社區較多，新建案並不多，開價從延平北路三段、民族西路口的60萬元，到南京西路、重慶北路與天水路交口的160萬元都有，此外，目前在進行的都更案則有8件。
雖然大同區新成屋建案漲幅在台北市各行政區中一直是名列前茅，但由於受到都更及雙子星計畫放緩，也讓大同區的老舊房子價格受到影響，不過受惠於明年底機場捷運通車，也讓周邊土地水漲船高。
其中上櫃建商亞昕國際去年11月以總價22.96億元，購置雙子星大樓旁約270坪土地，換算每坪單價高達850萬元，創該區域商三土地單價最高紀錄，顯示仍有建商相當看好當地發展。
記者張義宮 新聞引用經濟日報
內政部本周四（26日）將審議桃園航空城都市計畫，預料將可順利通過，帶動航空城2.3兆元經濟效益起飛之餘，榮運（2607）、中櫃、遠雄港、廣豐等上市櫃公司土地資產價值同步大增，有一波慶祝行情可期。
榮運是這波桃園航空城最受矚目的焦點，在中山高速公路南崁交流道旁的龐大貨櫃場棧，一直傳出將變更都市計畫，這塊土地面積25.96公頃，市值可觀。
除了榮運土地資產將隨著桃園航空城啟動，成為獲利往上動能之外，中櫃的土地資產也將跟著出現開發價值，未來潛在開發利益值得期待。
遠雄港看好兩岸直航、ECFA施行，配合政府積極推動桃園航空城計劃、海空複合式運輸，及發展自由經濟示範區的機制，長期桃園國際機場的進出口貨量，也將水漲船高，帶動招租率及業績往上攀升。
桃園航空城預計本周四（26日）可望獲得內政部通過都市計畫審議；航空城特定區都市計畫區段徵收達3,233公頃，是台灣有史以來最大的開發案。
航空城預計投入逾千億元投資基礎建設，已開始招商，預估引資5,000億元，帶動每年2.3兆元產值，是台灣GDP上升的重要助力。並以機場捷運A15大園站為中心的台灣門戶區，規劃展發為國際運籌中心、會議展覽中心、台灣精品交易平台、綜合休閒娛樂園區、精緻農特展品加值產銷中心為主。
冠德去年簽下機場捷運體育園區站的A19站，被視為桃園航空城概念股之一。A19站開發案位於桃園市、中壢市及高鐵桃園站之間，鄰近A19站出口及國際棒球場，因具備機場、捷運及高鐵等三方加持，未來性看俏。
桃園航空城國家重要建設，中華電信將積極打造高速光纖寬頻網路以及4G網路，並設立雲端運算中心，明年下半年4G 除率先在五都開台外，桃園航空城也將成為首波開台的第六都，引進智慧綠能及智慧交通新服務。
中華電信領軍的台灣智慧航空城產業聯盟日前成立，結合硬體業者宏達電、英業達、網通業者友訊及航運業者華航、長榮航等業者，打造智慧航空產業鏈，預計帶動投資效益十分可觀。
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